طبقه بندی سیستم ماشین های فرز CNC

① سیستم خنک کننده سیستم خنک کننده ماشین ابزار از پمپ خنک کننده، لوله خروجی آب، لوله آب برگشتی، کلید و نازل و ... تشکیل شده است که پمپ خنک کننده در حفره داخلی پایه ماشین ابزار نصب شده و پمپ خنک کننده سیال برش را پمپاژ می کند. از حوضچه ذخیره مایع در پایه به لوله خروجی، و سپس از طریق جت های نازل ها، منطقه برش را خنک می کند.
② سیستم و روش روانکاری. سیستم روانکاری از پمپ روغن روانکاری دستی، جداکننده روغن، دریچه گاز، لوله روغن و غیره تشکیل شده است. ماشین ابزار از روش روانکاری دوره ای استفاده می کند و از پمپ روغن روانکاری دستی برای روانکاری آستین محور اصلی، ریل های راهنمای عمودی و افقی و پیچ توپ سه طرفه از طریق جداکننده روغن استفاده می کند تا عمر مفید ماشین ابزار را بهبود بخشد.
از نظر ویژگی های فناوری کنترل دیجیتال، از آنجایی که ماشین ابزارهای CNC از موتورهای سروو استفاده می کنند، استفاده از فناوری دیجیتال کنترل مستقیم توالی کار و جابجایی حرکت قطعات ماشین ابزار را محقق می کند و ساختار گیربکس ماشین ابزارهای سنتی لغو می شود یا تا حدی لغو شده است، بنابراین ساختار مکانیکی نیز بسیار ساده شده است. کنترل دیجیتال همچنین مستلزم آن است که سیستم مکانیکی دارای سفتی انتقال بالا و عدم وجود شکاف انتقال باشد تا از اجرای دستورات کنترلی و تحقق کیفیت کنترل اطمینان حاصل شود. در عین حال، با توجه به بهبود مستمر سطح کامپیوتر و توانایی کنترل، این امکان فراهم شده است که به قطعات کاربردی بیشتری اجازه داده شود تا عملکردهای کمکی مختلف مورد نیاز بر روی یک ماشین ابزار را به طور همزمان انجام دهند، بنابراین ساختار مکانیکی ماشین ابزار CNC عملکردهای یکپارچه بالاتری نسبت به ماشین ابزارهای سنتی دارد. نیاز.
از الزامات توسعه فناوری ساخت، با ظهور مواد جدید و فرآیندهای جدید و الزامات کم هزینه رقابت در بازار، برش فلز به سمت سرعت و دقت برش بالاتر و بالاتر، راندمان تولید و توسعه سیستم بالاتر و بالاتر می رود. در جهتی قابل اطمینان فزاینده این امر مستلزم آن است که ماشین‌ابزارهای CNC که بر اساس ماشین‌ابزارهای سنتی ساخته شده‌اند، دقت بالاتر، قدرت محرکه بالاتر، سختی مکانیکی استاتیک و دینامیکی بهتر و کار قابل اطمینان‌تری داشته باشند و بتوانند به کار مداوم طولانی‌مدت و کمترین زمان ممکن از کار بیفتند.